c_300_250_16777215_10_images_63916.jpg

تركمن سسي – مهندس عبدالجلال ايري : در خصوص چرايي وضعيت كمش دفه كنوني با كمش دفه ی سالهای طلایی ، ابتدا بایستی با نگاه راهبردی مساله را مورد ارزیابی، سپس با ارایه برنامه راهکارهای اجرایی توسعه شهری را مدنظر قراردهیم .

لذا نكته ايي كه بايد بطور اساسي به آن توجه كرد ( ميزان بهره مندي از ساختارهاي موجود شهري جهت توسعه شهراست ) بعني كمش دفه در دوران طلايي توسعه شهري از چه قابليتهايي برخوردار بوده ، آیا درحال حاضر نیز از اين قابليتها برخوردار است يا از آنها بي بهره ميباشد ، چه نوع قابليتهايي در درون وبيرون شهر وجود داشته است .
قابليت محيطي ( دريا ؛ مراتع وسيع ، زمينهاي كشاورزي ، منابع معدني ،نفت گاز يد ... ) قابليت اقتصادي ( فعاليت صيادي ، مرز مشترك با تركمنستان ومرز دريايي با كشورهاي مشترك المنافع ، مركز تجاري روستاهاي اطراف ، ..)قابليت فرهنگي ( صنايع دستي بكر ، آداب ورسوم با قابليت گردشگري ،...) قابليت اجتماعي ( تعاملات اجتماعي بسيار بالا به لحاظ شناخت محيطي ازهمديگر در شهر ، جمعيت جوان وفعال ، نيروي انساني آماده كار ، نيروي تحصيلكرده ومتخصص در كليه زمينه ها ،.... ) قابليت كالبدي ( زيرساختهاي کالبدی ، بافت قديم شهري ، اراضي مناسب توسعه شهري ،....) وغيره .
حال مقايسه كنيم اين قابليتها را كه چه مقدار از اين قابليتهای درونی وبیرونی شهر در دوران طلايي كمش دفه در خدمت شهر بوده ودر زمان کنونی چه ميزان از اين قابليتها در خدمت توسعه شهر قرار دارد ؟ چه عواملی منجر به عدم برخورداری عوامل درونی وبیرونی شهر کمش دفه درهمراهی با توسعه شهری شده است ؟ بنظر من پاسخ اين سوالات دلايل عدم توسعه واقعي شهر كمش دفه را مشخص خواهد كرد ، واما چكار بايد كرد ؟ راهكار توسعه شهر هميشه در وهله اول در درون شهر قرار دارد تا زمانيكه قابليتهاي دروني شهر جهت توسعه يك صدا به حركت در نيايد نمي توان به نظاره نشست وانتظار كشيد كه عوامل بيروني تمام كمبودها وكاستيهاي شهر را حل نمايد .
یعنی تمام مشکلات از بیرون حل شود.
بلکه بایدهم عوامل دروني وهم عوامل بيروني در يك جهت مشترك براي توسعه شهر هدايت وراهبري شوند فلذا در خصوص توسعه شهری کمش دفه بایستی ابتدا استراتژی توسعه ایی خودرا مشخص نماید که بنظر من میتواند با اولویت استراتژی گردشگری فعالیتهای توسعه ایی خودرا شروع نماید برای اینکار این شهر بایستی از کلیه توانهای خود استفاده نماید
 1- احیآ بافت تاریخی شهری ، اعتبارات استانی وملی درراستای ایجاد بسترهاوزیرساختهای مناسب برای گردشگری سرمایه گذاری گردد از طرف دیگر دولت مداخله مردم دربافت تاریخی شهر را اقتصادی نماید یعنی سرمایه گذاری مردم در تک بناهای شخصی با توجیه اقتصادی بسیار بالا همراه گردد .
 2- هدایت قابلیتهای گردشگری شهر به سمت ساحل ، کمش دفه بایستی از قابلیت دریایی و ساحلی خود جهت توسعه شهر بهرمند گردد ، بهرمندی از قابلیتهای ساحلی شهر همانطوریکه دردوران طلایی توسعه کمش دفه استفاده میشد ، درآن دوران از قابلیت ساحلی جهت تجارت وصیادی استفاده میشد در حال حاضر با توجه به شرایط زمانی از موهبت گردشگری آن برای توسعه شهر استفاده گردد ، از طریق ایجاد دهکده گردشگری درسطحی حداقل به مساحت 50 هکتار که بسترهای اولیه آن طی سالهای قبل توسط شهرداری به مساحت 2 هکتار برنامه ریزی شد ولی بدلیل عدم توجیه اقتصادی عملا شهرداری نتوانست ورود کند درحالیکه میتوان با مشارکت بخش خصوصی وافزایش سطح دهکده گردشگری مکان مناسبی با توجیه اقتصادی بالا درساحل احداث نمود .
از طرف دیگر بایستی جهت خروج از بن بست راهکارهای اساسی مد نظر قرار گیرد هدایت توسعه غالب زیرساختهای استان درحال حاضر درشمال استان درحال شکل گیریست ولی از این فرآیند توسعه استان درکمربند شمالی ، کمش دفه چه منفعتی برده است بایستی باایجاد زیرساختهای لازم توسعه شهر را درگرو توسعه منطقه شمالی استان تعریف نمود مثلا ازطریق چهار باند کردن مسیر بندرترکمن به کمش دفه ، یا ایجاد زیرساختهای لازم جهت برخورداری از معافیتهای مالیاتی وبرخورداری از وام مناطق مرزی که به مراتب طرحهای اقتصادی سود بانکی بسیار کمی دارند ویا یکی از راههای برون رفت از بن بست ، برقراری ارتباط با روستاهای اطراف است که متاسفانه دراین زمینه کمش دفه از کمترین ارتباطات روستایی برخوردار است لذا ایجاد مسير کمش دفه به چارقلی یکی از این موارد است بطوریکه در مباحث توسعه منطقه ايي اصل برخورداري از قابليتهاي محيطي براي توسعه هر منطقه شرط ضروري است لذا پيشنهاد احياي مجدد مسير مذكور در وهله اول براي روستاي چارقلي جهت تامين نيازهاي خود بسيار ضروريست در وهله دوم با احداث اين مسير ، زيرساختهاي توسعه جهت برخورداري از قابليت ساحلي به سمت دريا هدايت خواهند شد.
 در وهله سوم دسترسي به زمينهاي كشاورزي تسهيل ميابد در وهله بعدي ايجاد بستر زيرساختي مناسب براي مالكين زمينهاي مذكور ايجاد خواهد كرد ( كه غالبا از گميشان هستند )ولی پيشنهاد میگردد ، مسير قديمي گرچه از لحاظ دسترسي كوتاهترين واجرايي ترين مسير ميباشد ولي اگر با مطالعات ميداني مسيري در از ساحل دريا ( محدوده هايي كه پس از عقب نشيني دريا ) قابليت احداث جاده ساحلي را داشته باشد گزينه بسيار مناسبي با جاذبه گردشگري بالا خواهد بود ( كاربرد دوگانه ) از طرف دیگر قابلیت دریایی شهر کمش دفه که درگذشته مورد استفاده قرار میگرفته دوباره بایستی با ایجاد بندرتجاری احیآ گردد . قابلیت مراودات مرزی با کشور ترکمنستان از طریق ایجاد بازارچه مرزی احیآ گردد با قبولي طاعات وعبادات شما بزرگوارن ان شاالله كه موفق ومويد باشيد

دیدگاه‌ها  

0 #1 علی کلته 1396-04-04 12:47
با سلام و آرزوی توفیق
ان شاا...اعضای محترم شورا و شهردار منتخب آنها، حتما از دیدگاهها و برنامه جناب مهندس بهره مند خواهند شد. چرا که استفاده از فکرهای افراد متفاوت ، باعث پیشرفت خواهد بود.
نقل قول کردن

نوشتن دیدگاه

مخاطبان گرامی، برای انتشار نظرات لطفا نکات زیر را رعایت فرمایید:
- نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
- نظرات حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های اسلامی منتشر نمی‌شود.
- نظرات بعد از ویرایش ارسال می‌شود.


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

 

ترکمن سسی

turkmensesi

تبلیغ

 

نوین وب گستر